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上海胤祥物流有限公司
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    临海到上海回程车_4.2米/5.2米/6.8米/9.6米/13米/17.5米包车运输
  • 时间:2017-12-10 12:05:20  作者:jams.zhou 【打印此页】 【返回上一页

     临海到上海回程车精品专线在广大新老客户的支持下,历经10余年的发展已成为胤祥物流的优质品牌专线。为保证回程车更加及时、优质、安全、高效的运营,进一步提高胤祥物流专线品牌竞争力,公司在临海及上海两地的各大中小停车场专门设立有调车人员及分公司方便及时沟通,保障了货物在上海以及临海地区的及时到达和准确派送,从而缩短了货物的在途时间,提高了运输的效率。公司提供临海到上海物流包车、货物运输、长途搬家、整车物流、大件运输、冷链物流、设备运输等服务。只需您的一个电话,我们将采用“最快捷,最优惠,最安全”的运输方式为您提供全程一站式的物流服务。全程高速快速直达→胤祥人的承诺,您正确的选择!

        临海到上海回程车的车辆型号:021.jpg
        公司通过自有车辆与众多往返回程车队的整合,已构成全区域覆盖的运输网络,并可根据客户的需求,量身设计合理的物流运输方案,更大程度减低客户的物流成本。车辆的具体型号有:临海到上海4.2米回程车、临海到上海5.2米回程车、临海到上海6.8米回程车、临海到上海7.2米回程车、临海到上海7.6米回程车、临海到上海8.6米回程车、临海到上海9.6米回程车、临海到上海12.5米回程车、临海到上海13米回程车、临海到上海17.5米回程车,按货运车辆的型号能装载不同吨位及体积。车队人员素质全面,还可按客户要求提供加急定时达业务。
        临海到上海回程车的业务流程:
        业务受理→上门提货→在途运输→送货标准→客户签收→代收货款→等通知送货!
        ⑴ 业务受理;发货人可通过拨打服务热线与我们取得联系,咨询价格及相关事宜,同时也可以上门洽谈。
        ⑵ 上门提货;按客户提供的仓库地址准时到达提货现场,大宗货物免提送货费用。
        ⑶ 货物在网点装车完毕后即刻直上高速,由两位长途司机按预定的线路全程高速行驶至目的地,并随车配有押运员同行。运输货物的车辆必须早、中、晚向公司报告具体所在方位,方便发货人的即时查询。
        ⑷ 送货标准;车辆到达后客服会在第一时间与收货人联系,商榷卸货时机及线路等事宜。提供门到门、门到站、站到门等多种到货方式,并可根据客户的需求,将货物送至指定堆放处,实现全程一站式的物流服务。
        ⑸ 客户签收;送货人员按货单将货物如数交付至收货人处,并协调收货人清点数量及检查外包装箱等事宜;在收货人确认无误后再按发货人要求将回单签回并妥善保管好交至公司,再由上海总公司交付至发货人。
        ⑹ 代收货款;代收货款服务是胤祥物流在货物送达签收后代发货人收取相应的货款,并限时返还给发货人的一项物流增值服务,以降低客户在远程交易过程中的风险,加速客户资金流通。
        ⑺ 等通知送货;是指货物到达目的地后,必须接到发货人的指令,才把货物交给收货人的一项增值服务。
        临海到上海回程车的到货范围:
        车队借助于强大的信息服务平台和网络优势,承接临海到上海整车及零担货物运输,到货范围已覆盖临海市全境:含古城街道、大洋街道、江南街道、大田街道、邵家渡街道;汛桥镇、东塍镇、小芝镇、桃渚镇、上盘镇、杜桥镇、涌泉镇、尤溪镇、河头镇、沿江镇、括苍镇、永丰镇、汇溪镇、白水洋镇等地的门到门配送,完好无损的将货物运送至您的客户手中。全程门到门的物流服务,并有专员负责开单,跟踪追询货物的在途状况,并得相关信息及时反馈给客户,对客户提出的疑问快速做出回应,同时公司还将重点放在提供客户利益、迎合客户需求或是满足客户的要求上,有效的利用电信及网络资源,准确无误的为用户提供货物查询、咨询、业务办理及协调处理客户投诉意见与建议等各项服务。胤祥物流公司从“大交通、大安全”的理念出发,认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,再根据客户运输的货物性质和种类不同,有针对性的制定运输过程中的预防货损方案,将货物损坏率的可能性降到最低。同时胤祥物流还提供货物保险、保价运输等多项保障措施。
        临海到上海回程车的增值服务:
        零担提送:按照区域100.00-300.00元;上楼费100元/人-200元/人不等,详情请致电咨询。
              注:超市及保税区送货费固定为200元/票;海关码头进仓300元/票;且附加费(如入仓费等)另计。
        代收货款:代收费率5‰;单票最低50.00元起。
        保险代理:保价费率3‰;单票最低80.00元起。
        包装材料:纸箱费用20.00元/个;全封闭木箱60.00元/平方;半封闭木箱50.00元/平方。
        打包费用:工人打包费90元/位(3小时内)。
        回单签收:按发货方要求收货方签字盖章,免费将回单快递至发货人处。
        运费结算:提供货到付款、装车现付、签单回付等多种付款方式,长期客户可按月结算。
        临海到上海回程车的安全保障:
        根据客户运输的货物性质和种类不同,有针对性的制定运输过程中的预防货损方案,将可能性将至最低。同时,公司对所有货物进行全程保险,因不可抗力等因素而造成的货损由本公司先行赔付,使您高枕无忧。公司建有一套完整的货运工作流程体系,从货物装车、在途、到货通知都有专人负责,能及时有效处理好具体事宜,客服部24小时全天候,无双休日全心高效为您服务。热忱期待各新老客户来人来电咨询洽谈,共创双赢!
    临海到上海回程车_4.2米/5.2米/6.8米/9.6米/13米/17.5米包车运输
        胤祥物流浅谈地下物流系统的应用领域——近年来,发达国家对地下物流系统研究和发展的兴趣激增,发展较快的是荷兰和德国。现代管道和隧道货物运输系统仍在发展之中,是一个长远发展项目,初期可小规模应用该系统,并逐步形成城市地下物流系统网络。一般可以应用于如下四个领域:
        1)在城市地区,作为邮局、零售商、食品商、办公和消费者等货运供给系统,这类系统主要是小型的货运单元。荷兰的乌得勒支、莱顿和提尔堡,日本的东京以及英国的伦敦都己进行了相关的可行性研究。可行性研究分段实施的方法胤祥物流分析后认为有以下几阶段:
        第一阶段:初期工作。⒈ 收集资料。包括业主的要求,业主已经完成的研究成果,市场、厂址、原料、能源、运输、维修、共用设施、环境、劳动力来源、资金来源、税务、设备材料价格、物价上涨率等有关资料。⒉ 现场考察。考察所有可利用的厂址、废料堆场和水源状况,与业主方技术人员初步商讨设计资料、设计原则和工艺技术方案。⒊ 数据评估。认真检查所有数据及其来源,分析项目潜在的致命缺陷和设计难点,审查并确认可以提高效率、降低成本的工艺技术方案。⒋ 初步报告。扼要总结初期工作,列出所收集的设计基础资料,分析项目潜在的致命缺陷,确定参与方案比较的工艺方案。初步报告提交业主,在得到业主的确认后方可进行第二阶段的研究工作。如业主认为项目确实存在不可逆转的致命缺陷,则可及时终止研究工作。
        第二阶段:可选方案评价。⒈ 制定设计原则。以现有资料为基础来确定设计原则,该原则必须满足技术方案和产量的要求,当进一步获得资料后,可对原则进行补充和修订。⒉ 技术方案比较。对选择的各专业工艺技术方案从技术上和经济上进行比较,提出最后的入选方案。⒊ 初步估算基建投资和生产成本。为确定初步的工程现金流量,将对基建投资和生产成本进行初步估算,通过比较,可以判定规模经济及分段生产效果。⒋ 中期报告。确定项目的组成,对可选方案进行技术经济比较,提出推荐方案。中期报告提交业主,在得到业主的确认后方可进行第三阶段的研究工作。如业主对推荐方案有疑义,则可对方案比较进行补充和修改;如业主认为项目规模经济确实较差,则可及时终止研究工作。017.jpg
        第三阶段:推荐方案研究。⒈ 具体问题研究。对推荐方案的具体问题作进一步的分析研究,包括工艺流程、物料平衡、生产进度计划、设备选型等。⒉ 基建投资及生产成本估算。估算项目所需的总投资,确定投资逐年分配计划,合理确定筹资方案;确定成本估算的原则和计算条件,进行成本计算和分析。⒊ 技术经济评价。分析确定产品售价,进行财务评价,包括技术经济指标计算、清偿能力分析和不确定性分析,进而进行国家收益分析和社会效益评价。⒋ 最终报告。根据本阶段研究结论,按照可行性研究内容和深度的规定编制可行性研究最终报告。最终报告提交业主,在得到业主的确认后,研究工作即告结束。如业主对最终报告有疑义,则可进一步对最终报告进行补充和修改。
        2)在工业区、物流中心、交通枢纽、飞机场、港口等内部或相互之间作为联系系统,这类系统主要是小型的货运单元、海运集装箱以及飞机货件等。
        3)作为农产品、矿石和固体废物长距离供应和收集系统。在该应用领域,一般主要是利用舱体运输管线,在日本、美国和前苏联等国家得到了应用和发展。
        4)作为内陆与海港之间的集装箱运输,在美国、德国、比利时等国家开展了相关的研究,不过现在还没应用。集装箱运输的特点胤祥物流分析后认为有:
        ⑴ 高效益的运输方式。集装箱运输经济效益高主要体现在以下几方面:
        ⒈ 简化包装,大量节约包装费用。为避免货物在运输途中受到损坏,必须有坚固的包装,而集装箱具有坚固、密封的特点,其本身就是一种极好的包装。使用集装箱可以简化包装,有的甚至无须包装,实现件杂货无包装运输,可大大节约包装费用。
        ⒉ 减少货损货差,提高货运质量。由于集装箱是一个坚固密封的箱体,集装箱本身就是一个坚固的包装。货物装箱并铅封后,途中无须拆箱倒载,一票到底,即使经过长途运输或多次换装,不易损坏箱内货物。集装箱动输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差,深受货主和船公司的欢迎,并且由于货损货差率的降低,减少了社会财富的浪费,也具有很大的社会效益。
 
 
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